به گزارش مشرق، مهرداد لاهوتی با انتقاد از عملکرد مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، افزود: «آقای
سعیدنژاد به هیچ وجه از روزی که به سازمان بنادر و دریانوردی آمد موفق
نبود. چند شب پیش در ملاقات حضوری با آقای آخوندی وزیر راه و شهرسازی گفتم
از همین در ورودی سازمان بنادر که وارد می‌شوی با این آقا-سعیدنژاد- مخالف
هستند تا معاونانی که خودش منصوب کرده است.»وی با تاکید بر این‌که مدیرعامل سازمان بنادر هیچ اقدام مثبتی انجام نداده است، افزود: «به‌عنوان مثال حوضچه شماره 2 بندر شهید رجایی را ببینید، مدت‌هاست همچنان بلاتکلیف مانده، هیچ کاری برای آن انجام نشده است. تمام برنامه‌های توسعه‌ای سازمان بنادر کاملا قفل شده است، بنده حاضرم ثابت کنم که ایشان نتوانسته کوچکترین کار و اقدام مثبتی در سازمان بنادر انجام دهد.»
وی ادامه داد: اختلافات بسیار پیچیده‌ای در سیستم معاونان سازمان بنادر ایجاد شده است، از یک سو تمام معاونان سازمان بنادر با هم اختلاف دارند و هم این‌که وی را قبول ندارند. این مسئله باعث شده بنادری مانند چمخاله که در حال ساخت بود، هم مصوبه دولت قبل و جدید را دارد تحت‌الشعاع این عملکرد قرار گرفته و عملیات ساخت آن متوقف شود.»
وی با یادآوری این‌که در همین دولت 50 میلیارد تومان در بندر چمخاله هزینه شده است، تاکید کرد: «این بندر نیمه‌تمام با 100 میلیارد تومان ساخته می‌شد، اما بلاتکلیفی 78 میلیارد تومان برآورد ریالی پروژه افزایش یافته است. این‌ها همه به دلیل بی‌کفایتی ایشان، عدم آشنایی و عدم تسلط به حوزه سازمان بنادر و دریانوردی روی داده است.»
عضو کمیسیون عمران مجلس بیان کرد: « وی سابقه حضور در بنادر را ندارد، وقتی کنار مدیرعامل سازمان بنادر می‌نشینی به جای این‌که از بندر حرف بزند از راه‌آهن صحبت می‌کند. اصلا در بندر تخصصی و اطلاعاتی ندارد.»
لاهوتی با بیان این‌که تنها نگران بندر شهر خودم نیستم، گفت: « با این عملکرد به کل بنادر کشور صدمه وارد شده است. به نظرم اصلاح وضعیت مدیریت در سازمان بنادر ضرورت دارد. این کار باید زودتر انجام شود در غیراینصورت خسارت‌ها همینطور انباشته می‌شود.»
وی افزود: « با وزیر راه و شهرسازی جلسه داشتیم که آقای آخوندی گفت برای تسریع ساخت بندر چمخاله دستور داده‌ام گزارشی برای آن تهیه شود و هم این‌که در مورد سروسامان دادن به سازمان بنادر هم تصمیم‌گیری می‌شود. چند بار آقای وزیر در حضور بنده با آقای سعیدنژاد تماس گرفته و به نوعی هم عصبانی شدند، از این تعجب می‌کنم که چرا معاون حرف وزیر را گوش نمی‌کند، بی‌حرمتی از این بالاتر.»
وی در پاسخ به پرسش تسنیم مبنی بر این‌که چرا دو سال پیش در زمان انتصاب مدیرعامل سازمان بنادر، به‌عنوان نماینده مردم و عضو کمیسیون عمران مجلس مخالفت نکردید،گفت: «انتصاب مسئولان ربطی به ما ندارد.»
وی در واکنش به این‌که در رابطه با انتصاب می‌توانستید توصیه کنید، افزود: «ما توصیه هم نمی‌کنیم، ما ناظر هستیم. وزیر را نمایندگان انتخاب کرده و رای اعتماد می‌دهیم. اما هرگز به خودمان اجازه نمی‌دهیم که بیاییم در انتخاب زیرمجموعه‌ها دخالت کنیم. حالا ممکن است که برخی از همکاران ما این دخالت را داشته باشند ولی به شخصه این دخالت را غلط می‌دانم. هر وزیری حق دارد معاونان خودش را انتخاب کنند. اگر ما بگوییم فلانی را انتخاب کند و خطایی روی دهد ما باید جوابگو باشیم در حالی که وزیر باید به مجلس پاسخگو باشد.»
عضو کمیسیون عمران مجلس در پاسخ به این‌که در حال حاضر شما بر ضرورت تغییر مدیرعامل سازمان بنادر تاکید دارید آیا این دخالت نیست، بیان کرد: «نظر شخصی خودم را می‌گویم، در هر صورت احساس می‌کنم در سازمان بنادر و دریانوردی باید اصلاح مدیریتی صورت گیرد، وزیر راه و شهرسازی باید معایب را برطرف کند و ضعف‌ها وجود نداشته باشد.»
